國(guó)內(nèi)雙組份聚硫密膠主要分為兩種：非下垂型雙組份聚硫密封膠、自流平型雙組份聚硫密封膠。雙組份聚硫密封膠是一種防水性能很穩(wěn)定的產(chǎn)品，是以分子末端具有-SH基，分子鏈中具有-SS-鍵的液態(tài)聚硫橡膠為主劑，以金屬過(guò)氧化物為固化劑的雙組份型密封材料，兩個(gè)組份按給定的比例混合后，經(jīng)常溫固化形成橡膠狀彈性體。作為防水密封材料廣泛用于土木建筑工程?？傊p組份聚硫密封膠適用于金屬、混凝土幕墻接縫、地下工程（如隧道、洞涵）、水庫(kù)、蓄水池等構(gòu)筑物的防水密封，以及公路路面，飛機(jī)跑道等伸縮縫的伸縮密封、建筑物裂縫的修補(bǔ)恢復(fù)密封，特別適用于水廠凈配水池接縫、濾池濾板間密封、大型污水處理廠的污水池伸縮縫密封等各種貯液構(gòu)筑物變形縫的防水密封。

門(mén)窗密封條主要用于門(mén)板與門(mén)框之間的密封。在生產(chǎn)和安裝塑料鋼門(mén)、鋁門(mén)窗、木門(mén)時(shí)，密封條是必不可少的附件。密封條在塑鋼門(mén)窗、斷橋鋁門(mén)窗、木門(mén)等方面起到防水、密封、節(jié)能的重要作用。它必須具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度、彈性好、耐高溫、耐老化性。為了保證膠條和型材的緊固，膠條的截面結(jié)構(gòu)尺寸必須與塑鋼門(mén)窗的型材尺寸相匹配。密封膠帶一般用于開(kāi)門(mén)窗、懸窗、折疊式門(mén)窗。主要功能有防塵、防蟲(chóng)、防水、隔音、密封等。門(mén)窗密封條的分類(lèi):密封條塑料鋼門(mén)窗、鋁合金門(mén)窗密封條,密封條木門(mén),冷庫(kù)門(mén)的密封條,密封條糧食存儲(chǔ)門(mén)、阻燃門(mén)窗密封條,玻璃密封條,自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)密封條,密封條建筑門(mén)、幕墻密封條等。

門(mén)窗密封條根據(jù)使用可以分為門(mén)扇門(mén)套密封條、毛條、玻璃密封條(膠條)三大類(lèi)。門(mén)扇套密封條主要用于門(mén)板與門(mén)框之間的密封，而毛條主要用于門(mén)框和門(mén)扇之間的密封，玻璃密封條主要用于玻璃和門(mén)扇及框之間的密封。門(mén)窗密封條主要應(yīng)用于塑鋼門(mén)窗、鋁合金門(mén)窗、木門(mén)窗等建筑裝飾門(mén)窗。目前密封條市場(chǎng)主要以改性PVC，硫化三元乙丙橡膠(EPDM)和熱塑性三元乙丙橡膠(EPDM/PP)膠條為主?！靖男訮VC膠條】?jī)r(jià)格相對(duì)較低，由于質(zhì)量?jī)?yōu)劣不一，低端PVC膠條由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量，至使膠條彈性差，易發(fā)硬，有剌鼻味，易遷移使框料發(fā)黃，使用壽命短。中、高端PVC膠條能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，使用壽命也相對(duì)長(zhǎng)一些。PVC產(chǎn)品含鹵素，穩(wěn)定劑中含重金屬，不利于環(huán)保。

外貼式橡膠止水帶是用于變形縫伸縮縫的止水施工的，按其施工方式也稱(chēng)為背貼式。這種外貼式橡膠止水帶有橡膠的也有其他塑料材質(zhì)的，主要和利用材料本人的彈性和柔韌性和縫隙緊密貼合，而且遇到水的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生膨脹形變，更好的堵塞縫隙，能達(dá)到密封和阻隔水滲漏進(jìn)入墻體內(nèi)的目的。外貼式橡膠止水帶的材料本身是柔性的，所以在安裝施工的時(shí)候要特別注意保證其順直，一旦歪曲就會(huì)直接影響阻水效果，因此建議用扎帶進(jìn)行捆扎以保證其不會(huì)移動(dòng)，這樣在回填的時(shí)候就比較省事。市面上一般的止水帶基本能滿足一般的施工要求，但要注意的是如果是特殊環(huán)境下施工使用，則可能需要選擇特種材料的止水帶了。

城市四大噪音污染重區(qū)分別為：嘈雜市區(qū)、城市交通區(qū)、城市建筑區(qū)、城市公共場(chǎng)所區(qū)。1.嘈雜市區(qū)：集商場(chǎng)為主，人居幾乎以專(zhuān)業(yè)發(fā)泡塑料防水材料高樓層居住，重點(diǎn)是底層住戶不可能忍受白日黑夜的人居嘈雜聲，嚴(yán)重影響生活環(huán)境2.城市交通運(yùn)輸區(qū)：城市交通業(yè)日趨發(fā)達(dá)，給人們工作和生活帶來(lái)了便捷和舒適，同時(shí)也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但不能不看到，隨著城鄉(xiāng)車(chē)輛的增加，公路和鐵路交通干線的增多，機(jī)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的噪聲已成了交通噪聲的元兇，占城市噪聲的75%。3.工業(yè)建筑區(qū)：道路建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市建筑開(kāi)發(fā)、舊城區(qū)發(fā)泡塑料防水材料廠家改造，還有百姓家庭的室內(nèi)裝修，都造成了城市建筑噪音。4.公共場(chǎng)所區(qū)：比如公共場(chǎng)所的商業(yè)噪聲、餐廳、公共汽車(chē)、旅客列車(chē)、人群集會(huì)、高音喇叭等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，社會(huì)生活和公共場(chǎng)所噪聲占城市噪聲的14%。